Ang paggawa ng isang bagong uri ng motor na anti-vibration
Update:22 Dec 2021
Summary: Ang isang de -koryenteng motor ay isang aparato na nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. I...
Ang isang de -koryenteng motor ay isang aparato na nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ito ay pangunahing binubuo ng stator, rotor, shell at end cover. Ang rotor ay umiikot na may kaugnayan sa stator, at ang rotor shaft ay naka -install sa rotor at umiikot sa pag -ikot ng rotor, sa gayon ang outputting power. Ang panginginig ng boses ay nangyayari sa panahon ng pag -ikot ng motor, na maaaring maging sanhi ng pagsusuot ng kagamitan, bawasan ang higpit ng pagpupulong at bawasan ang pagiging maaasahan ng kagamitan. Kapag ang takip ng motor end ay naka -install kasama ang pabahay ng motor, ang panginginig ng boses na dulot ng pag -ikot ng motor ay makakaapekto sa higpit ng takip ng motor at ang pagpupulong sa pabahay ng motor, at sa parehong oras bawasan ang pagiging maaasahan ng motor. Kapag naka -install ito sa dulo ng takip ng motor, kapag ang motor sa pabahay ng motor ay ginagamit sa ilang kagamitan, ang malakas na panginginig ng boses ay makakaapekto sa katatagan ng iba pang kagamitan.
Ang mga elemento ng pagsasakatuparan ng teknolohiyang motor ng anti-vibration:
Ang layunin sa mga pagkukulang ng naunang sining, ang layunin ng kasalukuyang modelo ng utility ay upang magbigay ng isang shockproof motor na maaaring mapabuti ang katatagan ng motor.
Upang makamit ang layunin sa itaas, ang kasalukuyang imbensyon ay nagpatibay ng mga sumusunod na solusyon sa teknikal:
Kasama sa anti-vibration motor ang isang pangunahing katawan ng motor, isang pambalot, isang takip sa pagtatapos at isang bahagi ng pagpoposisyon. Ang pangunahing pangunahing katawan ay nakaayos sa loob ng pabahay. Ang isang dulo ng end cap ay binigyan ng isang sinulid na protrusion. Ang bahagi ng pagpoposisyon ay naitugma at konektado sa may sinulid na bahagi ng protrusion. Ang bahagi ng pagpoposisyon ay binigyan ng isang mayorya ng mga butas, at ang bawat isa sa pamamagitan ng butas ay binigyan ng bola. Ang pabahay ay binigyan ng isang pagpoposisyon ng groove na naitugma sa miyembro ng pagpoposisyon, ang bola at ang pagpoposisyon ng uka ay maaaring maging slidably na konektado, at ang isang tagsibol ay nakaayos sa pagitan ng pagpoposisyon ng uka at miyembro ng pagpoposisyon.
Sa partikular, ang pagpoposisyon ng piraso ay konektado sa may sinulid na protrusion upang ayusin ang dulo cap sa piraso ng pagpoposisyon, at ang isang bola na may naaangkop na sukat ay naka -install sa pamamagitan ng butas ng pagpoposisyon ng piraso, ang tagsibol ay may manggas sa loob ng pagpoposisyon ng piraso at ang pabahay, at ang piraso ng pagpoposisyon ay naka -embed sa pagkonekta sa pabahay sa loob, ang posisyon ng posisyon ay naitugma at konektado sa pagpoposisyon sa loob ng bahay. Sa ganitong paraan, ang end cap, ang miyembro ng pagpoposisyon at ang pabahay ay naayos. Sa panahon ng proseso ng pag -install, kinakailangan lamang na mag -aplay ng puwersa malapit sa end cap at malapit sa pabahay. Kapag ang lakas ay ipinapadala sa tagsibol, ang mga deform ng tagsibol, ang bola sa miyembro ng pagpoposisyon ay dumulas patungo sa pabahay, at ang mga slide ng bola sa panloob na ibabaw ng pabahay. Kapag tinanggal ng motor na anti-vibration ang inilapat na puwersa, bumalik ang tagsibol, at ang tagsibol ay nagtutulak ng miyembro ng pagpoposisyon na lumayo mula sa pagpoposisyon ng uka ng pabahay. Dahil ang laki ng pagpoposisyon ng uka ay tumutugma sa laki ng piraso ng pagpoposisyon, ang bola ng piraso ng pagpoposisyon ay na -clamp sa pagpoposisyon ng groove, at ang pagpoposisyon at ang pagpoposisyon ng piraso sa loob ng pabahay ay naka -lock sa bawat isa, at ang pagpoposisyon ng piraso ay naka -lock. Ayusin ito gamit ang end cap sa lugar upang ang posisyon ng end cap, ang pagpoposisyon ng mga bahagi at pabahay ay naayos. Kapag tumatakbo ang shock-proof motor body, ang panlabas na puwersa ay inilalapat sa shell. Dahil ang tagsibol ay may isang buffer function, ang mga posisyon ng end cover, ang pagpoposisyon ng miyembro at ang pabahay ay hindi magbabago, na maaaring mapabuti ang katatagan ng body-proof motor body.