Anti-vibration motor: isang mahusay na katulong para sa anti-vibration at pagbabawas ng ingay

Maging ito ay isang pampublikong lugar (paaralan, atbp.) o isang gusaling tirahan, kailangan nating pagbutihin ang katatagan at kaligtasan ng istraktura ng gusali sa pamamagitan ng pagpapabuti ng seismic resistance ng gusali sa pamamagitan ng mga motor na hindi tinatablan ng lindol, upang maiwasan ang paglitaw ng mga problema at nilalaman upang malutas ang mga problema sa kaligtasan mula sa pinagmulan. Samakatuwid, maaaring kailanganin nating pahusayin ang katatagan ng kabuuang istraktura ng gusali upang mas mahusay na malabanan ang mga lindol at iba pang mga sakuna. Ang pagpapabuti ng antas ng paglaban sa lindol ng mga gusali ay isang epektibong panukala para sa paglaban sa lindol, na maaaring mabawasan ang antas ng pinsala.
Hindi na kailangang sabihin, ang inter-characteristic index value ng aktwal na anti-vibration motor ay hindi maaaring mas mababa sa itinakdang katangian ng index value. Kaya, naisip mo ba ang pisikal na kahulugan ng aktwal na halaga ng index ng katangian para sa istraktura ng fulcrum? Maaari bang palitan ang seismic support frame ng isa pang support frame? Bagama't pangunahing ginagamit ang support frame commodity bilang support point ng load, ang earthquake support frame ay tumutukoy sa support frame na maaaring lumaban sa lindol. Ang epekto nito ay iba sa pangkalahatang mga produkto ng frame ng suporta. Ang seismic support frame ay ginagamit sa mechanical at electrical engineering ng engineering construction upang labanan ang mga lindol, at hindi lamang nito makatwirang bawasan ang pinsala sa mga pipeline, cable bridge at iba pang mekanikal na kagamitan ng lindol.
Pagbabawas ng vibration ng motor na anti-vibration at pagbabawas ng ingay
Kung ang anti-vibration motor ay nagsusuri na ang lahat ay normal, ang shock absorber ay dapat na mas matunaw upang masuri kung ang puwang sa pagitan ng piston rod at ng cylinder liner ay masyadong malaki, kung ang cylinder liner ay scratched, kung ang gate valve ay mahusay na selyado , at kung normal ang piston. Ang mga balbula at high-pressure na gate valve ay hindi dapat mahigpit na iakma, at kung ang kahabaan ng dilaw ng shock absorber ay masyadong malambot o sira. Ayon sa sitwasyon, gamitin ang paraan ng hasa o pagkukumpuni. Bilang karagdagan, ang mga karaniwang pagkabigo ng mga shock absorbers sa mga partikular na aplikasyon ng tunog ay higit sa lahat ay dahil sa shock absorber na nabangga sa mga bukal ng dahon ng kotse, mga frame ng bintana o axle, pinsala sa o pagkahulog ng mga leather pad, at pagpapapangit ng anti-vibration ng shock absorber at fouling cylinders, hydraulic pressure Hindi sapat na langis, atbp., ay dapat imbestigahan at ayusin.
I-minimize ang ilang panganib sa kaligtasan na maaaring makaharap sa yugto ng konstruksiyon. Sa buong proseso ng pagtatayo, ang epektibong pag-iwas sa panganib ang huling salita. Tinitiyak ng anti-vibration motor na matutugunan ng seismic level ng reinforced building ang mga kinakailangan na tinantiya ng customer. Pagkatapos makumpleto ang seismic reinforcement construction, sa oras na ito, ang customer ay walang alinlangan na hihiling ng elite team ng mga teknikal na propesyonal na inspeksyon upang magsagawa ng seismic level inspection ng gusali. Kung pagkatapos ng inspeksyon, ang antas ng paglaban sa lindol ng gusali ay hindi pa rin kwalipikado, ang kumpanya ng konstruksiyon ay dapat ding gumawa ng mga hakbang sa pag-iwas sa lalong madaling panahon upang malutas ang mga depekto ng gusali sa maikling panahon at magkaroon ng lindol. Ang antas ng paglaban ng gusali ay maaaring ganap na batay sa pangalawang inspeksyon.