Pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng three-phase asynchronous motor

Ang isang three-phase asynchronous motor ay isang motor na pinapagana ng isang 380V three-phase AC power supply (na may pagkakaiba sa phase na 120 degree) sa parehong oras. Dahil ang rotor at stator na umiikot na magnetic field ng isang three-phase asynchronous motor ay umiikot sa parehong direksyon at sa iba't ibang bilis, may pagkakaiba sa bilis, kaya tinatawag itong isang three-phase asynchronous motor. Ang three-phase asynchronous motor ay isang induction motor. Matapos ang kasalukuyang inilalapat sa stator, ang bahagi ng magnetic flux ay dumadaan sa maikling circuit at makabuo ng kasalukuyang nasa loob nito.

Ang kasalukuyang sa short-circuit singsing ng motor ay pumipigil sa pagbabago ng magnetic flux, upang ang magnetic flux na nabuo ng bahagi na may singsing na short-circuit at ang bahagi nang walang singsing na maikling-circuit ay may pagkakaiba sa phase, sa gayon ay bumubuo ng isang umiikot na magnetic field. Matapos ang energization, dahil sa kamag -anak na paggalaw sa pagitan ng rotor at magnetic field, ang rotor windings ay mag -uudyok ng lakas ng electromotive at kasalukuyang. Sa madaling salita, ang umiikot na magnetic field at ang rotor ay may isang kamag -anak na bilis, at nakikipag -ugnay sa magnetic field upang makabuo ng electromagnetic torque, na nagiging sanhi ng pag -ikot ng rotor at mapagtanto ang conversion ng enerhiya. Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng tatlong-phase na asynchronous motor: sa pag-aakalang ang pag-ikot ng magnetic field ay counterclockwise, ito ay katumbas ng metal frame na pinuputol ang mga linya ng magnetic field sa isang direksyon na may sunud-sunod na direksyon na may kaugnayan sa permanenteng magnet, at pagmamarka ng metal frame sa isang maliit na bilog sa direksyon ng graphic.

Sa oras na ito, ang metal frame ay naging isang conductive conductor, kaya mapapailalim ito sa magnetic force ng magnetic field, at ang direksyon ng puwersa ay maaaring hatulan ng kaliwang batas. Ang dalawang panig ng metal frame ay sumailalim sa dalawang kabaligtaran na puwersa F, na bumubuo ng electromagnetic torque (magnetic moment) na nauugnay sa umiikot na baras, upang ang saradong metal frame ay umiikot. Ang motor ay umiikot sa parehong direksyon tulad ng magnetic field, ngunit ang permanenteng magnet ay umiikot. Ang bilis ng N1 ay mas malaki kaysa sa bilis n kung saan umiikot ang metal frame.

www.waylead.com.cn