+86-574-58580503

Ano ang Single Phasing ng Motor? Mga Sanhi, Epekto, at Paraan ng Proteksyon

Update:24 Aug 2026
Summary: Ang isang three-phase na motor ay nawawalan ng isang supply phase habang tumatakbo sa buong load. Ito ay patul...

Ang isang three-phase na motor ay nawawalan ng isang supply phase habang tumatakbo sa buong load. Ito ay patuloy na umiikot, ngunit ang kasalukuyang sa dalawang natitirang phase ay tumataas sa humigit-kumulang dalawang beses sa na-rate na halaga, ang mga windings ay nag-overheat, at ang motor ay maaaring masunog sa loob ng ilang minuto. Ang kundisyong ito ay tinatawag na single phasing: isang operating state ng isang three-phase na motor kung saan ang isa sa tatlong supply phase nito ay naaantala habang ang motor ay patuloy na tumatakbo sa natitirang dalawang phase.

Ano ang Eksaktong Single Phase?

Ang single phasing ay isang power-supply fault, hindi isang depekto sa motor. Ito ay nangyayari kapag ang isang phase conductor sa pagitan ng supply at ang motor ay nabuksan habang ang iba pang dalawa ay nananatiling may lakas. Ang motor ay nakakonekta pa rin sa isang three-phase supply point, ngunit ito ay tumatanggap ng kapangyarihan sa pamamagitan lamang ng dalawang linya, na lumilikha ng isang matinding phase imbalance na nagbabago sa magnetic field ng motor.

Upang maunawaan ang mode ng pagkabigo, nakakatulong itong maalala kung paano gumagana ang isang three-phase asynchronous na motor . Ang tatlong stator windings ay nakaayos sa paligid ng stator upang ang balanseng three-phase currents ay makagawa ng umiikot na magnetic field. Kapag ang isang winding ay de-energized, ang rotor ay hindi na nakakakita ng malinis na umiikot na field. Sa halip, lumilitaw ang isang pulsating field na may malakas na backward component, na nagpapababa ng torque, nagpapataas ng slip, at bumubuo ng karagdagang pagkawala ng rotor.

Single Phase sa Standstill

Kung ang motor ay nakapahinga kapag nawala ang phase, hindi ito maaaring magsimula. Ang dalawang pinalakas na paikot-ikot ay gumuhit ng naka-lock na rotor na kasalukuyang ilang beses na mas mataas kaysa sa na-rate na kasalukuyang, at ang motor ay umuugong nang malakas nang hindi gumagawa ng sapat na metalikang kuwintas upang lumiko. Sa ganitong estado, ang paikot-ikot na temperatura ay maaaring umabot sa isang mapanganib na antas sa loob ng ilang segundo.

Single Phase Habang Tumatakbo

Kung ang motor ay tumatakbo na, ang inertia ay nagpapanatili sa rotor na lumiliko, at ang motor ay patuloy na umaandar na may dalawang phase. Ang natitirang dalawang windings ay dapat maghatid ng lahat ng mekanikal na kapangyarihan, kaya ang kasalukuyang phase ay tumataas sa 1.7 hanggang 2.0 beses ang rating ng nameplate. Ang motor ay nagkakaroon ng 100 Hz o 120 Hz vibration at isang naririnig na pagbabago sa ugong, depende sa lokal na dalas ng linya. Ang parehong temperatura ng stator at rotor ay mabilis na tumaas.

Ano ang Nagiging sanhi ng Single Phase?

Ang single phasing ay nagmumula sa upstream ng motor, kadalasan sa supply network, switchgear, fusing, o wiring. Ang pinakakaraniwang dahilan ay:

  • Isang pumutok na fuse sa isang phase, kadalasan dahil sa short circuit, masamang fuse, o sobrang laki ng fuse na nagtatakip sa orihinal na fault
  • Maluwag o corroded na koneksyon sa mga terminal block, contactor lug, o disconnect switch
  • Isang bigong poste ng magnetic contactor na dulot ng pagkasira, pitting, o hindi wastong laki ng contactor
  • Sirang konduktor, sirang cable insulation, o mahinang splice sa motor branch circuit
  • Isang single-phase utility event, gaya ng downed line, transformer fuse operation, o bigong recloser
  • Isang disconnect switch na may isang phase na naka-stuck open o isang set ng blades na hindi ganap na sumasara

Sa mga tunay na pag-install, ang mga maluwag na pagwawakas at naputok na piyus ang dahilan para sa karamihan ng mga kaso. Ang thermal cycling at vibration ay lumuwag sa mga koneksyon sa paglipas ng panahon, at ang nag-iisang overheated na terminal ay maaaring magbukas ng phase nang walang babala.

Bakit Sinisira ng Single Phasing ang Motor Windings

Ang mapanirang mekanismo ay pinakamahusay na ipinahayag sa watts ng init. Ang pagkawala ng tanso sa isang paikot-ikot ay katumbas ng I²R, kaya kapag ang kasalukuyang ay dumoble, ang init na nabuo sa paikot-ikot na iyon ay apat na beses. Sa full rated load, ang isang single-phased na motor ay nagtutulak ng 1.7 hanggang 2.0 beses na rate ng kasalukuyang sa pamamagitan ng dalawang malusog na phase. Ang paikot-ikot na init ay tumataas sa tatlo o apat na beses sa normal na antas, at ang temperatura ng pagkakabukod ay tumataas nang higit sa limitasyon ng disenyo nito.

Ang pagkakabukod ng motor ay inuri ayon sa pinakamataas na temperatura ng hot-spot nito: Ang Class B ay na-rate para sa 130 °C at Class F para sa 155 °C. Sa two-rated current, ang mga limitasyong ito ay naaabot sa ilang minuto. Ang pagkakabukod ay bumababa, humihina, at kalaunan ay nabigo bilang isang turn-to-turn short o isang ground fault. Karaniwang hindi na naaayos ang motor.

Ang mekanikal na bahagi ay naghihirap din. Ang pulsating torque na dulot ng hindi balanseng field ay lumilikha ng cyclic stresses sa mga couplings, pulleys, at driven equipment. Kahit na ang motor ay nakaligtas sa isang maikling single-phasing na kaganapan, ang konektadong makinarya ay maaaring magkaroon ng pinsala sa pagkapagod.

Paano Matukoy ang Single Phase

Ang pinakamabilis na paraan para kumpirmahin ang single phasing ay ang pagsukat ng kasalukuyang sa lahat ng tatlong line conductor. Sa isang single-phased na motor, ang kasalukuyang dumadaloy sa dalawang linya lamang habang ang pangatlo ay nagbabasa ng halos zero. Ang mga pagsusuri sa boltahe sa mga terminal ng motor ay nagpapakita ng isang yugto sa o malapit sa zero.

  • Clamp-on ammeter: basahin ang tatlong linya ng alon; ang isang malusog na motor ay kumukuha ng balanseng agos, ang isang single-phased na motor ay kumukuha ng kasalukuyang sa dalawang linya lamang
  • Voltmeter: suriin ang L1-L2, L2-L3, at L1-L3 sa mga terminal ng motor; ang isang pagbabasa ay magiging malapit sa zero
  • Thermal imaging: makikitang mas mainit ang case ng motor malapit sa mga windings na nagdadala ng sobrang agos
  • Tunog at vibration: ang binibigkas na double-line-frequency hum (100 Hz o 120 Hz) na may malakas na vibration ay isang klasikong sintomas
  • Pag-inspeksyon ng mga upstream na device: ang isang fuse o nasunog na contactor pole ay nagpapakita ng pinagmulan

Ang pagdaragdag ng kasalukuyang pag-log at infrared na pag-scan sa isang regular na iskedyul ng pagpapanatili ay nakakatulong na mahuli ang solong yugto bago ito maging isang pagkabigo ng motor.

Paano Protektahan ang Mga Motor mula sa Single Phase

Ang pagprotekta sa motor mula sa single phasing ay nangangahulugan ng pagdama ng pagkawala ng isang phase at pagdiskonekta sa motor bago maabot ng winding ang thermal limit nito. Pinagsasama ng isang matatag na scheme ng proteksyon ang ilang elemento:

  • Phase-failure monitoring relay: patuloy na sinusuri ang lahat ng tatlong phase voltage at ibinababa ang contactor sa loob ng 0.5 hanggang 2 segundo kapag nawala ang isang phase
  • Three-pole overload relay: sinusukat ang kasalukuyang sa lahat ng tatlong phase; pumili ng isang modelo na may phase-loss sensitivity upang bumiyahe nang mas mabilis sa panahon ng isang phase imbalance
  • Tamang pinag-ugnay na mga piyus at contactor: tiyakin na ang isang phase fault ay nakakaalis ng proteksyon sa halip na patuloy na magpakain ng isang overloaded na motor
  • Pana-panahong pagpapanatili: mga terminal ng retorque, palitan ang mga pagod na contactor, at suriin ang mga fuse holder sa mga regular na pagitan

Ang disenyo ng motor ay nakakatulong din sa kaligtasan. Ang isang motor na may malawak na thermal margin, mataas na antas ng pagkakabukod, at mahusay na mga paikot-ikot ay maaaring makatiis ng maikling mga kaganapan sa linya na pumatay sa isang motor na binuo na may pinakamababang tolerance. Maraming OEM ang nag-standardize na ngayon sa mga premium-efficiency machine, gaya ng ganap na nakapaloob na tatlong-phase na high-efficiency na motor mula sa Waylead Electric, para sa kadahilanang ito.

OEM Three-Phase Totally Enclosed High-Efficiency Motor Suppliers, Company - Cixi OEM Three-Phase Totally Enclosed High-Efficiency Motor Suppliers, Company - Cixi Ang Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ay china OEM Three-Phase Totally Enclosed High-Efficiency Motor supplier at kumpanya, nagdetalye... Tingnan ang Produkto →

Normal na Operasyon kumpara sa Single Phase: Isang Paghahambing na Magkatabi

Inihahambing ng talahanayan sa ibaba ang pag-uugali ng isang three-phase na motor sa ilalim ng balanseng supply at sa panahon ng single phasing sa full rated load.

Mga pangunahing parameter ng pagpapatakbo ng isang three-phase na motor sa ilalim ng balanseng supply at sa panahon ng single phasing
Parameter Normal na Operasyon Single Phasing
Pinapalakas na mga linya ng supply 3 2
Kasalukuyang linya Na-rate na halaga 1.7 hanggang 2.0 beses na na-rate o higit pa
Paikot-ikot na temperatura Matatag sa loob ng klase ng pagkakabukod Mabilis na tumataas sa na-rate na limitasyon
Torque Patuloy at makinis Ang pagpintig sa dalawang beses na dalas ng linya
Panginginig ng boses at ingay Mababa, tuluy-tuloy na ugong Malakas na vibration at abnormal na ugong
Panganib ng pagka-burnout Mababa na may tamang proteksyon Mataas maliban kung trip ng proteksyon

Mga Madalas Itanong

Maaari bang magdusa ang isang single-phase na motor ng single phasing?

Hindi. Ang single phasing ay isang termino na partikular na naaangkop sa tatlong-phase na motor. Ang isang single-phase na motor ay maaaring makaranas ng katulad na problema sa overheating kung ang pagsisimula ng paikot-ikot nito ay nabigo o ang run capacitor nito ay bumukas, ngunit ang sanhi at ang diskarte sa proteksyon ay iba.

Gaano katagal maaaring tumakbo ang isang motor na single-phased?

Sa full load, maaabot ng motor ang winding thermal limit sa loob ng dalawa hanggang limang minuto. Sa magaan na pagkarga, maaari itong magpatuloy sa pagtakbo nang ilang oras nang hindi nababadtrip, ngunit ang matagal na init ay dahan-dahang nakakasira sa pagkakabukod at nagpapaikli sa buhay ng motor. Ang anumang matagal na single-phasing na kondisyon ay dapat ituring na seryoso.

Magpoprotekta ba ang isang karaniwang overload relay laban sa single phasing?

Hindi palagi. Hindi maramdaman ng two-pole overload relay ang pagkawala ng isang phase sa hindi protektadong linya, kaya maaaring hindi ito madapa. Ang isang three-pole relay ay mas epektibo, lalo na sa phase-loss sensitivity, ngunit maaari pa rin itong tumugon nang mabagal sa bahagyang pagkarga. Ang isang nakatuong phase-failure relay ay nagbibigay ng pinakamabilis at pinaka-maaasahang proteksyon.

Pagpili ng Motor na Pangasiwaan ang Real-World na Kondisyon ng Supply

Ang single phasing ay isang supply-side fault, ngunit ang motor ang bahagi na nagbabayad para dito. Ang pinaka-cost-effective na diskarte ay upang maiwasan ang fault sa pamamagitan ng phase-failure relay, tatlong-pol na overload na proteksyon, at regular na inspeksyon ng mga koneksyon at piyus sa itaas ng agos ng motor.

Para sa mga bagong pag-install, ang isang motor na may matatag na thermal na disenyo ay nagdaragdag ng dagdag na margin sa kaligtasan sa ilalim ng mahihirap na kondisyon ng supply. Gumagawa ang Waylead Electric ng mga three-phase na motor para sa tuluy-tuloy na mga application sa mga pump, compressor, fan, at machine tool. Ang three-phase fractional-horsepower na premium-efficiency na motor sumasaklaw sa mas maliit na hanay ng kapangyarihan sa isang ganap na nakapaloob na frame, habang ang IEC IE3 premium-efficiency na motor nag-aalok ng pinakamataas na klase ng kahusayan para sa IEC-standard na kagamitan. Maaari mong tuklasin ang buong three-phase motor lineup sa website ng kumpanya.

OEM IEC/IE3 Premium Efficiency Motor Suppliers, Company - Cixi Waylead Electric OEM IEC/IE3 Premium Efficiency Mga Supplier ng Motor, Kumpanya - Cixi Waylead Electric Ang Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ay china OEM IEC/IE3 Premium Efficiency Motor supplier at kumpanya, detalye:Mga Tampok:Power: ... Tingnan ang Produkto → OEM Three Phase Fractional Horsepower Premium Efficiency Motor Suppliers, Compan OEM Three Phase Fractional Horsepower Premium Efficiency Motor Suppliers, Compan Ang Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd ay china OEM Three Phase Fractional Horsepower Premium Efficiency Motor supplier at compan... Tingnan ang Produkto →