+86-574-58580503

Ano ang mangyayari kapag ang motor ay maikli?

Update:01 Feb 2019
Summary: Ang maikling circuit sa pagitan ng mga liko ay ang parehong paikot -ikot ay sugat sa pamamagitan ng maraming mga liko...

Ang maikling circuit sa pagitan ng mga liko ay ang parehong paikot -ikot ay sugat sa pamamagitan ng maraming mga liko. Kung ang pagkakabukod ay hindi maganda, ang mga coils na pinagsama-sama ay magiging maikli, na katumbas ng katotohanan na ang isang bahagi ng coil ay direktang maikli at hindi gumana. Matapos ang maikling circuit sa pagitan ng mga liko, ang paikot-ikot na motor ay maikli-circuit dahil sa isang bahagi nito, ang magnetic field ay naiiba sa nauna, at ang kawalaan ng simetrya ay pareho, at ang natitirang coil kasalukuyang ay mas malaki kaysa sa dati, at ang motor ay manginig sa panahon ng operasyon.
Malaki, ang kasalukuyang pagtaas, at ang output ay medyo nabawasan.
Ang motor ng Taishuang ay may isang maikling circuit sa pagitan ng mga liko, na may mga sumusunod na kababalaghan:
1) Ang isang malaking nagpapalipat-lipat na kasalukuyang ay dumadaloy sa pamamagitan ng short-circuited coil (karaniwang 2- hanggang 10-tiklop ng normal na kasalukuyang), na nagiging sanhi ng coil na magpainit nang malubha;
2) three-phase kasalukuyang kawalan ng timbang, ang metalikang kuwintas ng motor ay nabawasan;
3) paggawa ng ingay;
4) Kapag malubha ang maikling circuit, hindi maaaring magsimula ang motor sa pag -load. Sa simula ng turn-to-turn maikling circuit, dalawa lamang ang mga wire ang maaaring makipag-ugnay dahil sa pagkakabukod sa overlap. Dahil sa sirkulasyon sa linya ng short-circuit, ang coil ay mabilis na pinainit, na higit na nakakasira sa pagkakabukod ng mga katabing mga wire, upang ang bilang ng mga liko ng maikling circuit ay tumataas at ang kasalanan ay pinalawak. Kapag ang bilang ng mga short-circuit ay sapat na, ang fuse ay sasabog, at kahit na ang paikot-ikot ay susunugin at usok. Kapag ang isang yugto ng three-phase na paikot-ikot ay may isang turn-to-turn short circuit, ang bilang ng mga liko ng paikot-ikot na phase ay nabawasan, at ang tatlong-phase na kasalukuyang ng stator ay hindi balanseng. Ang hindi balanseng three-phase currents ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng motor habang gumagawa ng isang hindi normal na tunog. Ang average na metalikang kuwintas ng motor ay bumaba nang malaki, at nagiging mahina ito kapag ang pag -load ay kinaladkad.

www.waylead.com.cn