waylead.com.cn

CN EN

+86-574-58580503

Ano ang mangyayari kapag ang motor ay short-circuited?

Update:01 Feb 2019
Summary: Ang maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko ay ang parehong paikot-ikot ay nasugatan ng maraming mga pagliko. Kung...

Ang maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko ay ang parehong paikot-ikot ay nasugatan ng maraming mga pagliko. Kung ang pagkakabukod ay hindi maganda, ang mga coils na nakasalansan nang magkasama ay magiging maikli, na katumbas ng katotohanan na ang isang bahagi ng coil ay direktang short-circuited at hindi gumagana. Matapos ang maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko, ang paikot-ikot ng motor ay short-circuited dahil sa isang bahagi nito, ang magnetic field ay naiiba mula sa nauna, at ang kawalaan ng simetrya ay pareho, at ang natitirang coil kasalukuyang ay mas malaki kaysa sa dati. , at ang motor ay mag-vibrate habang tumatakbo.
Malaki, ang kasalukuyang pagtaas, at ang output ay medyo nabawasan.
Ang Taishuang motor ay may maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko, na mayroong mga sumusunod na phenomena:
1) Ang isang malaking circulating current ay dadaloy sa short-circuited coil (karaniwan ay 2- hanggang 10-fold ng normal na current), na nagiging sanhi ng matinding pag-init ng coil;
2) Three-phase kasalukuyang kawalan ng timbang, motor metalikang kuwintas ay nabawasan;
3) Paggawa ng ingay;
4) Kapag malubha ang short circuit, hindi maaaring magsimula ang motor sa load. Sa simula ng turn-to-turn short circuit, dalawang wire lang ang maaaring magkadikit dahil sa pagkakabukod sa overlap. Dahil sa sirkulasyon sa linya ng short-circuit, ang coil ay mabilis na pinainit, na lalong nakakasira sa pagkakabukod ng mga katabing wire, upang ang bilang ng mga pagliko ng maikling circuit ay tumataas at ang kasalanan ay pinalawak. Kapag sapat na ang bilang ng mga short-circuit turn, ang fuse ay hihipan, at maging ang paikot-ikot ay masusunog at uusok. Kapag ang isang yugto ng three-phase winding ay may turn-to-turn short circuit, ang bilang ng mga pagliko ng phase winding ay nabawasan, at ang tatlong-phase na kasalukuyang ng stator ay hindi balanse. Ang hindi balanseng three-phase current ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng motor habang gumagawa ng abnormal na tunog. Ang average na metalikang kuwintas ng motor ay bumaba nang malaki, at ito ay nagiging mahina kapag ang pagkarga ay kinaladkad.

www.waylead.com.cn