Mga item sa inspeksyon para sa mataas na boltahe na motor

1. Malinis at punasan ang motor. Alisin ang alikabok at putik mula sa labas ng base ng motor sa oras. Kung mayroong maraming alikabok sa kapaligiran, mas mahusay na linisin ito minsan sa isang araw.
2. Suriin at linisin ang mga terminal ng motor. Suriin ang junction box wiring screws para sa looseness at burn.
3. Suriin ang mga tornilyo ng bawat nakapirming bahagi, kabilang ang mga screws ng anchor, end cap screws, tindig cap screws, atbp. Masikip ang maluwag na nut.
4. Suriin ang aparato ng paghahatid, suriin kung ang pulley o pagkabit ay malakas o nasira, kung matatag ang pag -install; Kung ang sinturon at ang pagkabit ng buckle nito ay nasa mabuting kalagayan.
5. Ang panimulang kagamitan ng motor ay dapat ding punasan ang panlabas na alikabok at mga contact sa oras, suriin kung may mga marka ng pagkasunog sa bawat bahagi ng mga kable, at kung ang grounding wire ay nasa mabuting kondisyon.
6. Inspeksyon at Pagpapanatili ng Mga Bearings. Ang mga bearings ay dapat linisin at mapalitan ng grasa o lubricating langis pagkatapos ng isang panahon ng paggamit. Ang oras ng paglilinis at pagbabago ng langis ay dapat matukoy alinsunod sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng motor, kapaligiran sa pagtatrabaho, kalinisan, at uri ng pampadulas. Ang kalahati ng oras ay dapat linisin minsan bawat 3-6 na buwan, at ang grasa ay dapat na mabago muli.
Kapag natapos ang buhay ng serbisyo ng tindig, ang panginginig ng boses at ingay ng motor ay tataas nang malaki. Kapag ang radial clearance ng tindig ay umabot sa sumusunod na halaga, dapat mapalitan ang tindig. Kapag ang temperatura ng langis ay mataas, o ang motor na may mahinang kondisyon sa kapaligiran at maraming alikabok ay dapat linisin at madalas na mabago.
7. Suriin ang kondisyon ng pagkakabukod. Ang insulating kakayahan ng mga insulating na materyales ay nag -iiba depende sa antas ng pagkatuyo, kaya napakahalaga na suriin ang pagkatuyo ng mga paikot -ikot na motor. Ang pagbawas ng paglaban ng pagkakabukod ng mga motor na may mataas na boltahe ay karaniwang sanhi ng pagkakabukod ng motor na apektado ng kahalumigmigan, polusyon at pag-iipon ng pagkakabukod. Ang pagkakabukod ng motor ay pag -iipon at seryosong marumi ng carbon powder. Ang kahalumigmigan sa nagtatrabaho na kapaligiran ng motor, mga kinakaing unti -unting gas sa silid ng trabaho at iba pang mga kadahilanan ay makakasira sa pagkakabukod ng elektrikal.
Ang pinakakaraniwan ay ang paikot -ikot na kasalanan ng lupa, iyon ay, ang pagkakabukod ay nasira, upang ang live na bahagi ay bumangga sa mga bahagi ng metal na hindi dapat sisingilin, tulad ng pambalot. Ang paglitaw ng kasalanan na ito ay hindi lamang makakaapekto sa normal na operasyon ng motor, kundi pati na rin mapanganib ang personal na kaligtasan. Samakatuwid, kapag ginagamit ang motor, ang paglaban ng pagkakabukod ay dapat na suriin nang madalas, at ang pansin ay dapat ding bayaran upang suriin kung maaasahan ang saligan ng motor na maaasahan.
waylead.com.cn