Summary: Ano ang mga pakinabang at kawalan ng variable na dalas na motor? Kapag bumibili ng isang variable-frequency na bilis ...
Ano ang mga pakinabang at kawalan ng variable na dalas na motor? Kapag bumibili ng isang variable-frequency na bilis ng pag-regulate ng motor, kailangan muna nating maunawaan ang mga pakinabang at kawalan ng variable-frequency na bilis ng pag-regulate ng motor, upang maaari nating piliin ang variable-frequency na bilis-regulate na motor na mas maginhawa. Maunawaan natin ang mga pakinabang at kawalan ng variable na dalas ng bilis ng kontrol ng bilis:
Ang mga bentahe ng variable na dalas ng bilis ng regulasyon ng motor:
1. Ang kakayahan sa pagsasaayos ng high-speed ay maiugnay sa mahusay na paraan ng pagsasaayos ng bilis. Ito ay dahil pagkatapos mabago ang dalas, ang motor ay tumatakbo pa rin malapit sa magkakasabay na bilis, talaga na pinapanatili ang labis na slip. Tanging sa Frequency Conversion Equipment System, magkakaroon ng pagkawala ng conversion, at dahil sa impluwensya ng mas mataas na pagkakaisa, ang pagkawala ng motor ay tataas, at pagkatapos ay bababa ang kapangyarihan.
2. Ang saklaw ng pagsasaayos ng bilis ay malawak, sa pangkalahatan hanggang sa 20: 1, at mayroon itong mataas na kakayahan sa pagsasaayos ng bilis sa buong saklaw ng pagsasaayos ng bilis. Samakatuwid, ang variable na regulasyon ng bilis ng dalas ay angkop para sa mga okasyon na may malawak na saklaw ng regulasyon ng bilis at mababang operasyon ng pag -load.
3. Ang mga mekanikal na katangian ay mahirap. Kapag walang awtomatikong kontrol, ang rate ng pagbabago ng bilis ay nasa ibaba 5%; Kapag napili ang awtomatikong kontrol, maaari itong magsagawa ng operasyon ng mataas na katumpakan at kontrolin ang rate ng pagbabagu-bago ng bilis sa halos 0.5%| ~ 1%.
4. Kung sakaling nabigo ang dalas ng kagamitan sa conversion, maaari itong makuha sa labas ng operasyon at pinalakas nang direkta ng grid, at ang bomba o tagahanga ay maaaring magpatuloy na tumakbo.
5. Maaari rin itong magamit bilang isang panimulang aparato, iyon ay, ang motor ay nagsimula sa isang tiyak na bilis sa pamamagitan ng variable na dalas ng suplay ng kuryente, at pagkatapos ay ang variable na dalas ng suplay ng kuryente ay na -disconnect. Ang motor ay maaaring direktang konektado sa isang pang -industriya na supply ng kuryente upang mapabilis ang bomba o tagahanga sa buong bilis. Kapag ang variable frequency power supply ay nakabukas sa isang pang -industriya na supply ng kuryente, ang isang inrush kasalukuyang 400% hanggang 500% ay karaniwang nangyayari, ang boltahe ng grid ay ibababa agad, at ang motor ay mekanikal na maaapektuhan. Upang maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, ang isang panimulang reaktor ay maaaring konektado kahanay sa pagitan ng motor at ng pang -industriya na suplay ng kuryente upang sugpuin ang inrush kasalukuyang sa pagsisimula. Kung ang pangunahing mover ay isang magkakasabay na motor, kinakailangan ang "synchronous switch".
Mga Kakulangan ng variable-frequency na bilis ng pag-regulate ng mga motor
1. Mula ngayon, ang paunang pamumuhunan ng dalas na converter ay masyadong mataas, na kung saan ay ang pangunahing balakid sa aplikasyon ng regulasyon ng bomba o bilis ng fan at pag -save ng enerhiya. Gayunpaman, sa pagbuo ng elektronikong teknolohiya, ang mga gastos sa produkto ay unti -unting nadagdagan, at ang mga prospect ng aplikasyon nito ay naging malawak.
2. Ang mga high-order na pagkakatugma na nabuo ng alon ng kasalukuyang o boltahe na output ng inverter ay mga alon na hindi sine, na magkakaroon ng iba't ibang mga masamang epekto sa motor at supply ng kuryente. Kung gumagamit ka ng isang PWM inverter o kasalukuyang inverter na may maraming mga kasanayan, maaari mong lubos na mapabuti ang problemang ito.