Variable na bilis ng istraktura ng motor at prinsipyo ng pagtatrabaho

Ang variable na bilis ng motor ay binubuo ng tatlong bahagi: isang karaniwang ardilya ng hawla ng asynchronous motor, isang electromagnetic slip clutch at isang de -koryenteng aparato. Ang variable na bilis ng motor ay ginagamit bilang isang pangunahing mover, at kapag ito ay umiikot, ang armature ng klats ay pinaikot nang magkasama, at ang aparato ng electric control ay isang aparato na nagbibigay ng paggulo ng kasalukuyang ng slip coil excitation coil. Dito namin ipinakilala ang electromagnetic slip clutch, na kinabibilangan ng tatlong bahagi: armature, magnetic poste at excitation coil. Ang armature ay isang cylindrical na istraktura na gawa sa cast steel, na konektado sa umiikot na baras ng ardilya na hawla ng asynchronous motor, na karaniwang kilala bilang aktibong bahagi; Ang magnetic poste ay nabuo sa isang istraktura na hugis-claw at naka-mount sa load shaft, na karaniwang kilala bilang hinihimok na bahagi. Ang aktibong bahagi at ang hinihimok na bahagi ay walang koneksyon sa mekanikal. Kapag ang kapana-panabik na coil ay pumasa sa isang kasalukuyang, ang isang magnetic field ay nabuo, at ang istraktura na hugis ng claw ay bumubuo ng isang mayorya ng mga pares ng mga magnetic pole. Sa oras na ito, kung ang armature ay kinaladkad at pinaikot ng ardilya ng hawla ng asynchronous motor, pinuputol nito ang pakikipag -ugnay sa magnetic field at bumubuo ng metalikang kuwintas, upang ang magnetic poste ng hinimok na bahagi ay umiikot kasama ang aktibong bahagi ng armature, at ang dating rotates na mas mababa kaysa sa huli. Dahil ang armature ay maaaring putulin ang mga magnetic na linya ng lakas lamang kapag may kamag -anak na paggalaw sa pagitan ng armature at magnetic field. Ang magnetic poste ay umiikot sa armature. Ang prinsipyo ay hindi sa panimula na naiiba sa prinsipyo ng umiikot na magnetic field ng isang maginoo na asynchronous motor rotor kasunod ng paikot -ikot na stator. Ang pagkakaiba ay ang umiikot na magnetic field ng variable na bilis ng motor ay nabuo ng three-phase alternating kasalukuyang sa stator na paikot-ikot, at ang magnetic field ng electromagnetic slip clutch ay binubuo ng kapana-panabik na coil. Ang kasalukuyang DC ay nabuo at kumikilos bilang isang umiikot na magnetic field dahil sa pag -ikot ng armature.

www.waylead.com.cn