Ang dahilan para sa pagbawas sa paglabas ng screw air compressor

Ang mga air compressor na may tatlong-phase na motor ay pangkalahatang gamit na mekanikal na kagamitan, at ngayon ay malawakang ginagamit sa iba't ibang larangan. Dahil sa lakas ng motor at sa haba ng pangunahing baras, ang air compressor ay magkakaroon ng malaking displacement. Ang sumusunod ay ang air compressor na iminungkahi ng customer. Gumawa ng isang simpleng pagsusuri ng hindi pangkaraniwang bagay ng hindi sapat na dami ng hangin.
1. Masyadong maliit ang pagpipilian
Naniniwala ako na maraming mga gumagamit ng tatlong-phase na motor ay hindi alam ang tiyak na pagkonsumo ng gas ng kanilang sariling produksyon sa simula, kaya pinili nila ang modelo. Sa oras na ito, ang presyon ng tambutso ay hindi maaaring tumaas, at ito ay mas mababa kaysa sa na-rate na presyon ng tambutso, na hindi matugunan ang normal na pagkonsumo ng gas ng pabrika. Kasabay nito, maaari mong suriin upang makita kung mayroong pagtagas sa pipeline. Isara ang balbula sa likod ng tangke ng imbakan ng hangin. Kung ang yunit ay maaaring mabilis na tumaas ang presyon, buksan ang balbula, at ang presyon ay bumaba nang mabilis, at sa wakas ay umabot sa isang punto ng presyon, maaari itong makumpirma na ang pagpili ng yunit ng air compressor ay masyadong maliit. Ang dami ng tambutso ng yunit ay mas mababa kaysa sa aktwal na pagkonsumo ng gas ng produksyon.
Solusyon: Ito ay pinaka-siyentipiko upang magdagdag ng isang bagong yunit upang gawin ang air compressor discharge 10-20% mas malaki kaysa sa gas consumption.
2. Kung magdagdag ng bagong kagamitan sa gas
Matapos gamitin ang air compressor ng three-phase motor sa loob ng isang panahon, ang dami ng hangin ay malinaw na hindi sapat, at ang presyon ay hindi maaaring tumaas, kaya ito ay pinananatili sa off-line na posisyon ng rate ng pagkonsumo ng hangin. Sa oras na ito, dapat mo munang suriin kung mayroong anumang bagong kagamitan sa pagkonsumo ng gas. Kung may mga bagong kagamitan sa pagkonsumo ng gas, ano ang pagkonsumo ng gas? Ikumpara sa air compressor unit para makita kung matutugunan nito ang mga kinakailangan. Kung hindi, mangyaring mag-install ng bagong air compressor. yunit, dagdagan ang dami ng tambutso.
Kung walang bagong kagamitan sa gas, ang dami ng tambutso ay hindi pa rin sapat, suriin muna ang pagtagas ng pipeline, kung walang leakage point sa pipeline, ito ay ang problema ng air compressor mismo.
Ang air compressor mismo ay may mga sumusunod na problema:
1. Napapanahon ba ang pagpapanatili?
Ang dami ng tambutso ng air compressor ng three-phase motor ay nabawasan. Matapos alisin ang mga posibilidad sa itaas, suriin muna kung ang air compressor ay napanatili at kung gaano katagal ito napanatili. Kung ang kapaligiran ay hindi masyadong perpekto, ang air compressor ay dapat patakbuhin nang 2000 oras. Suriin kung naka-block ang air filter. Yung mga pwedeng gumamit ng compressed air para tanggalin ang alikabok, kung malubha ang bara, palitan ang bagong air filter.
Maraming beses, walang malaking problema kapag bumaba ang dami ng tambutso ng air compressor, ngunit pinababayaan ng customer ang pagpapanatili, at ang air filter ng air compressor ay naharang. Pagkatapos palitan ang bagong air filter, maaari itong gamitin nang normal.
Bilang karagdagan, bilang karagdagan sa air filter, ang lubricating fluid at iba pang mga elemento ng filter ay kritikal din. Suriin kung ang lubricating fluid ay nasa loob ng karaniwang hanay. Kung ito ay nawawala, mangyaring idagdag ito nang naaangkop.
2. Ang intake valve ba ay ganap na nakabukas?
Ang dami ng tambutso ng air compressor ng three-phase na motor ay bumaba, suriin ang yunit, panatilihin lamang ito, at alisin ang tatlong mga filter at mga problema sa langis. Ito ang unang susuriin ang air compressor intake valve, tanggalin ang intake hose, i-on ang air compressor, at panoorin Normal ba ang pagbukas ng intake valve? Ang teoretikal na disenyo ng buhay ng intake valve ay 100,000 beses. Dahil ang bawat tagagawa ay gumagamit ng iba't ibang mga tatak at batch, ang kalidad ay iba rin, kaya ang pagkabigo ng intake valve ay maaaring humantong sa pagbaba sa dami ng tambutso ng unit.
Kung ang intake valve ay hindi mabubuksan nang buo kapag ang air compressor ay na-load, maaari itong tapusin na ang pagbaba sa dami ng tambutso ay ang pagkabigo ng intake valve, na dapat alisin para sa pagpapanatili o pagpapalit.
3. Pagkasira ng motor
Matapos alisin ang fault ng intake valve, ang dami ng tambutso ng unit ay hindi nagbago. Dapat itong isaalang-alang kung ang motor ay may sira. Dahil sa lokal na short circuit sa motor coil, o ang pinsala sa bearing, ang baras ng motor ay pagod, na nagiging sanhi ng bilis ng motor na mas mababa kaysa sa rate ng bilis. Kung ang air compressor discharge volume ay bumaba, ang motor coils, bearings, atbp. ay dapat ayusin, at ang air compressor discharge volume ay dapat na masuri pagkatapos ng pagkumpuni.
4. Ang mga pagbabago sa kapaligiran ay humantong sa pagbaba sa dami ng maubos na gas
Noong nakaraan, ginagamit ito sa mga panloob na lugar. Dahil ang pabrika ay itinayo sa hilagang-kanlurang rehiyon, ang air compressor ay ginamit sa bagong pabrika kasama ng iba pang kagamitan. Tumaas ang altitude at naging mahalumigmig ang kapaligiran, na maaaring humantong sa pagbaba sa dami ng tambutso ng unit.
Kung mas mataas ang altitude, mas manipis ang hangin, mas maliit ang produksyon ng gas bawat yunit ng oras, ang labis na kahalumigmigan sa hangin, at ang naka-compress na hangin ay naglalaman ng maraming kahalumigmigan.