Paano gumaganap ang isang Single Phase Motor sa ilalim ng mataas na pagkarga o pangmatagalang operasyon?

Single Phase Motor ay may sariling mga katangian kapag ito ay nasa ilalim ng mataas na pagkarga o pangmatagalang operasyon.
Kapag tumatakbo sa ilalim ng mataas na load, ang output power ng isang single-phase na motor ay magiging limitado sa isang tiyak na lawak. Dahil sa nag-iisang paikot-ikot na istraktura nito, ang density ng kapangyarihan nito ay mas mababa kaysa sa isang three-phase na motor. Kapag ang load ay lumampas sa na-rate na load nito, ang motor ay maaaring makaranas ng pagbaba sa bilis at pagtaas ng init. Kung ito ay nasa isang high-load na estado sa loob ng mahabang panahon, maaari itong maging sanhi ng sobrang init ng motor, sa gayon ay binabawasan ang pagganap ng pagkakabukod at pinaikli ang buhay ng serbisyo ng motor. Sa mga malalang kaso, maaari pa itong maging sanhi ng pagkasunog ng motor.
Sa mga tuntunin ng pangmatagalang operasyon, ang problema sa pagwawaldas ng init ng mga single-phase na motor ay mas kritikal. Ang pangmatagalang operasyon ay magdudulot ng maraming init na mabubuo sa loob ng motor. Kung mahina ang pagwawaldas ng init, patuloy na tataas ang temperatura. Ito ay hindi lamang makakaapekto sa pagganap ng motor, ngunit mapabilis din ang pagtanda ng mga panloob na bahagi ng motor. Upang matiyak ang pagiging maaasahan ng pangmatagalang operasyon, kadalasan ay kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa single-phase na motor na may isang mahusay na heat dissipation device, tulad ng isang cooling fan, at tiyakin na ang operating environment ay mahusay na maaliwalas.
Kapag ang isang single-phase na motor ay nasa ilalim ng mataas na pagkarga o tumatakbo nang mahabang panahon, ang panimulang pagganap nito ay maaapektuhan din sa isang tiyak na lawak. Kapag nagsisimula sa ilalim ng mataas na pagkarga, ang motor ay kailangang pagtagumpayan ang isang malaking pagtutol, at maaaring mahirap magsimula o kahit na hindi makapagsimula. Pagkatapos ng pangmatagalang operasyon, ang mga windings ng motor ay maaaring ma-deform o masira dahil sa init, na makakaapekto rin sa susunod na pagsisimula ng pagganap.
Ang mga single-phase na motor ay may mataas na kinakailangan para sa katatagan ng power supply kapag tumatakbo sa ilalim ng mataas na pagkarga o sa mahabang panahon. Ang pagbabagu-bago ng boltahe o mahinang kalidad ng kuryente ay maaaring maging sanhi ng pagbaba ng pagganap ng pagpapatakbo ng motor, na magdulot ng mga problema tulad ng hindi matatag na bilis at pagtaas ng ingay.