Pamamaraan sa pagpili ng parameter ng pagpili ng motor

1. Saklaw ng bilis ng bilis ng bilis sa pangunahing mga parameter ng motor, ang rate ng bilis ng N0, ang dalas na saklaw ng Fmax at FMIN ay ibinibigay. Mayroong maraming mga pagpipilian para sa dalas ng saklaw ng motor, at kailangan mong makahanap ng iba't ibang mga produkto. Kapag ang bilis ng motor ay hindi maaaring matugunan ang aktwal na mga pangangailangan, ang isang serye-variable na paglilipat ng grupo ay maaaring gamitin upang mapalawak ang saklaw ng shift.

2. Mga Kinakailangan ng Power Power Characteristic Curve Ang kurbatang katangian ng kuryente ng motor ay tumutukoy sa lakas ng output ng motor sa iba't ibang bilis. Sa anumang disenyo, ang lakas ng output ng motor ay mas malaki kaysa o katumbas ng kinakailangang kapangyarihan. Bagaman ang motor ay maaaring gumana sa saklaw ng bilis, dapat tandaan na kapag ang mababang bilis ng seksyon ng patuloy na metalikang kuwintas ay gumagana, ang kadahilanan ng kapangyarihan ng motor ay napakababa at ang kahusayan ay napakababa. Kapag ang bilis ay malapit sa minimum na bilis, ang kahusayan ay ilang porsyento lamang, at ang motor ay bumubuo ng isang malaking init. Kumonsumo ito ng maraming kapangyarihan at hindi dapat gamitin sa ilalim ng madalas na mga kondisyon ng paggamit. Maaari lamang itong magamit para sa paminsan-minsang panandaliang paggamit. Kapag ang kahilingan na ito ay hindi natutugunan, ang mga hakbang sa pagbawas ng bilis ay dapat gawin upang paganahin ang motor upang makamit ang mababang bilis ng output sa actuator sa mas mataas na bilis. Kapag ang motor ay konektado sa serye na may bilis na variable na bilis, ang bilis ay itinalaga sa high-speed transmission area at ang mababang bilis ng paghahatid ng lugar. Pinipili ng pamamahagi ng bilis ang ratio ng paghahatid, at ang na -rate na kapangyarihan ng motor ay dapat na mabawasan. Kinakailangan na isaalang -alang ang koneksyon ng kurba ng kuryente na maging makatwiran.

3. Mga kinakailangan sa kawastuhan Ang impluwensya ng kawastuhan ng motor mismo sa kawastuhan ng output ay proporsyonal sa ratio ng kabuuang ratio ng gear. Kapag hindi matugunan ng kawastuhan ng motor ang mga kinakailangan, ang bilis ng pagbabawas ng bilis ay maaaring mapabuti ang kawastuhan. Kung hindi ito sapat, dapat gamitin ang motor ng servo.

4. Mga kinakailangan sa bilis ng pagtugon Ang bilis ng tugon ay pangunahing nakakaapekto sa pagganap ng pagpabilis ng system. Ang parameter ng tugon ng motor ay ang parameter na ibinigay ng metalikang kuwintas ng motor at ang sariling sandali ng pagkawalang -galaw. Ang tugon ng system ay dapat kalkulahin mula sa metalikang kuwintas ng motor at ang katumbas na sandali ng pagkawalang -kilos ng system hanggang sa baras ng motor.

5. Iba pang mga kinakailangan higit sa lahat ang mga panimulang katangian at proteksiyon na pagganap ng motor. Simula ng mga katangian: Kapag ang system ay nagsisimula sa pag -load, ang metalikang kuwintas na kinakailangan ay ang pinakamataas sa panahon ng proseso mula sa static hanggang sa pagpabilis sa isang tiyak na bilis. Ang dahilan ay ang koepisyent ng friction ng mga gumagalaw na bahagi ay static friction coefficient sa pahinga, kaya ang panimulang pag -load ay ang pinakamalaking, at kinakailangan ang normal na pag -load ng pagtatrabaho. Ang metalikang kuwintas ay higit na nabawasan, at ito ay masyadong nasayang na kumuha ng isang mas malaking motor ng kuryente. Para sa kadahilanang ito, maaari itong mapili o ipasadya ayon sa mga kinakailangan (sa panimulang lugar ng Figure 1, ang karamihan sa mga motor ay sinimulan ng patuloy na metalikang kuwintas, ngunit mayroon ding mga motor na may malaking panimulang metalikang kuwintas, at ang panimulang metalikang kuwintas ay maraming beses na mas malaki kaysa sa metalikang kuwintas.)

www.waylead.com.cn